BYD Yuan Pro en Uruguay: precio y si conviene la eléctrica o la DM-i

La Yuan Pro es la SUV compacta eléctrica de BYD y el auto que más se vende en Uruguay. En 2025 fue el eléctrico más vendido, con 3.362 unidades, y entre enero y setiembre de 2026 pasó a ser el auto 0 km más vendido del país, según ACAU (sin contar utilitarios como la Fiat Strada).

Versiones y precios de la BYD Yuan Pro en Uruguay

La eléctrica tiene un motor de 130 kW (173 cv), acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y se ofrece en versiones GS, a USD 27.990, y GSi Plus, a USD 29.990. La GSi Plus suma cámara 360°, techo solar panorámico, cargador inalámbrico, llantas de 17 pulgadas y crucero adaptativo. Según Autoblog, la garantía es de 3 años o 150.000 km, y de 8 años o 150.000 km para la batería. El baúl tiene 265 litros, y 1.210 con los asientos rebatidos.

La DM-i es híbrida enchufable, con un motor a nafta de 1.5 litros: según la versión, hace unos 37 o 90 km en eléctrico en WLTP (45 o 110 km NEDC) y después usa la nafta, con hasta 1.100 km de autonomía combinada. No tiene la rebaja de patente de los eléctricos y desde 2027 su IMESI sube; lo explicamos en autos híbridos en Uruguay. Los precios son los que publica BYD Uruguay y pueden cambiar con las promociones: confirmalos con el concesionario.

Cuánto gasta la BYD Yuan Pro por mes

• Energía: la Yuan Pro GS gasta unos 16,5 kWh cada 100 km, según su batería y su autonomía WLTP. Son unos $ 49 cada 100 km cargando en casa en horario valle, $ 78 con un 80 % de la carga en casa y $ 195 en la red pública, contra unos $ 633 de un auto a nafta de 7 litros. Con 1.000 km por mes y esa mezcla, son unos $ 783 por mes.
• Patente: en 2026, un eléctrico 0 km paga el 3 % de su valor sin IVA: unos USD 688 el primer año en la Yuan Pro eléctrica de USD 27.990. Más detalles en cuánta patente paga un auto eléctrico.
• Seguro: el BSE descuenta un 15 % a los eléctricos. Pedí cotización de la Yuan Pro en más de una aseguradora.

La BYD Yuan Pro y el IMESI de 2027

Puede pagar, pero poco. Desde el 1 de enero de 2027 pagan IMESI los eléctricos con valor en aduana de más de USD 19.000: 5 % hasta USD 27.000 y 9 % por encima. La Yuan Pro eléctrica cuesta USD 27.990 con IVA, unos USD 22.940 sin IVA. Su valor en aduana es todavía menor, así que en el peor de los casos queda en la franja del 5 %. Si la Yuan Pro te llega cerca de fin de año, pedí el precio final por escrito.

Cómo funciona el impuesto y qué modelos alcanza está en el IMESI a los autos eléctricos en 2027.

Qué versión de la BYD Yuan Pro conviene

La duda real es eléctrica o híbrida enchufable. La eléctrica GS, a USD 27.990, tiene 301 km WLTP y conviene si cargás en casa y hacés ciudad. La DM-i, desde USD 29.990, hace unos 37 o 90 km en eléctrico según la batería y sigue con nafta, así que sirve si salís seguido a la ruta. Tené en cuenta que el IMESI de los híbridos enchufables sube en 2027.

Para quién no es la BYD Yuan Pro

Si necesitás baúl, tiene 265 litros, poco para un SUV, aunque desde octubre de 2026 la rueda de auxilio va debajo del piso y deja más lugar. La GWM Ora 5 cuesta USD 3.000 menos y llega a 435 km.

Cuánto ponés por la BYD Yuan Pro si vendés tu auto

Con la Yuan Pro GS a USD 27.990, si por un Tiggo 2 Pro 2024 te dan USD 12.500, ponés USD 15.490. Si te dan USD 1.500 más, lo que separa la mejor de la peor oferta en Drivo, ponés USD 13.990. Si te conviene dejarlo en parte de pago o venderlo primero, lo comparamos en cambiar tu auto por un eléctrico.

¿Lo comparás con un SUV usado a nafta? Hicimos la cuenta en Tiggo 2 Pro usado o BYD Yuan Pro 0 km.

Alternativas a la BYD Yuan Pro

Todos los modelos, ordenados por precio, están en precios de los autos eléctricos en Uruguay.

Si buscás una SUV eléctrica parecida, la comparamos con el Dongfeng Vigo y con la GWM Ora 5, y también está la GAC Aion V. Si te alcanza con algo más chico, el BYD E2 y el GAC Aion UT. Y si todavía estás decidiendo si te conviene un eléctrico, hacemos la cuenta completa en ¿conviene comprar un auto eléctrico en Uruguay?.

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