Geely EX5 vs GAC Aion V: cuál conviene

Son dos SUV eléctricas medianas, de 4,6 metros, que compiten un escalón arriba de la Yuan Pro. La EX5 llegó en 2025 de la mano del Grupo Fiancar; la Aion V, de GAC y el grupo Lestido, sumó en 2026 la versión Plus, más barata.

Geely EX5 vs GAC Aion V: la comparación

La autonomía está en el ciclo WLTP, el más cercano al uso en Uruguay. Cuando la marca no publica el dato WLTP, lo estimamos con nuestro convertidor de autonomía. El dato WLTP de la Aion V Max es el de su versión europea, con la misma batería. Los precios son los últimos publicados por las marcas o la prensa especializada: confirmalos con el concesionario.

Qué tiene de mejor la Geely EX5

Tiene más baúl: 461 litros, y 1.877 con los asientos rebatidos, contra 978 de la Aion V. Y carga a 11 kW en alterna: con un cargador de pared de esa potencia en casa, carga bastante más rápido que la Aion V, que admite 6,6 kW.

La Pro ya viene bien equipada: seis airbags, cámara 540°, pantalla de 15,4 pulgadas, asientos delanteros ventilados y función V2L. Las asistencias a la conducción, como el frenado autónomo de emergencia, están solo en la Max.

Qué tiene de mejor la GAC Aion V

Da más autonomía por la plata: la Plus cuesta USD 3.000 menos que la EX5 Pro con una autonomía parecida, y la Max, al mismo precio que la EX5 Pro, homologa 510 km en WLTP. También carga más rápido en continua, a hasta 150 o 180 kW.

La garantía es de 8 años o 160.000 km, de las más largas del mercado. Y viene muy equipada: siete airbags, frenado autónomo de emergencia, crucero adaptativo, cámara 360°, techo panorámico y asientos con calefacción y ventilación.

¿Cuál conviene?

• Si querés la más barata: la EX5 Urban, si te alcanzan 345 km WLTP. Por USD 1.000 más, la Aion V Plus llega a unos 415 km.
• Si hacés muchos kilómetros: la Aion V Max, con 510 km (WLTP).
• Si necesitás baúl o cargás en casa con un cargador de 11 kW: la EX5.
• Si comprás cerca de fin de año: preguntá cómo queda el precio con el IMESI de 2027, sobre todo en la EX5 Max.

Cuánto ponés si vendés tu auto

Supongamos que entregás una Strada 2019 y te dan USD 12.000: la Aion V Plus te queda en USD 16.990. Entre la mejor y la peor oferta por el mismo auto, en Drivo hay USD 1.500 de distancia, así que elegir bien te puede dejar en USD 15.490. Si te conviene dejarlo en parte de pago o venderlo primero, lo comparamos en cambiar tu auto por un eléctrico.

Relacionado con esto: la cuenta de un auto eléctrico y todos los SUV eléctricos.

Las fichas de cada uno

Las fichas completas, con versiones, patente e IMESI, están en Geely EX5 en Uruguay y GAC Aion V en Uruguay. Si querés gastar menos, mirá BYD Yuan Pro o GWM Ora 5.

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