Dongfeng Nammi en Uruguay: precio, versiones y garantía de 7 años

El Nammi es uno de los eléctricos chicos más baratos del mercado y entró fuerte en 2026: según ACAU, fue el quinto modelo 0 km más vendido del país entre enero y setiembre. Según Autoblog, lo comercializa el Grupo Fidocar.

Versiones y precios del Dongfeng Nammi en Uruguay

El ciclo CLTC es el chino y suele ser optimista: según Autoblog, el Nammi 330 homologa 237 km en el ciclo WLTP, más cercano al uso real. El 330 tiene 95 cv, carga a hasta 60 kW en continua y 3,3 kW en alterna, y tiene un baúl de 309 litros.

Según Autoblog, desde mayo de 2026 la gama Dongfeng tiene 7 años o 300.000 km de garantía, y la batería 10 años sin límite de kilómetros. Las versiones 330 EU y 430 EU, con la configuración europea, suman airbags laterales y de cortina y asistencias a la conducción que el 330 base no tiene.

Cuánto gasta el Dongfeng Nammi por mes

• Energía: el Nammi 330 gasta unos 14,6 kWh cada 100 km, según su batería y su autonomía WLTP. Son unos $ 44 cada 100 km cargando en casa en horario valle, $ 69 con un 80 % de la carga en casa y $ 172 en la red pública, contra unos $ 633 de un auto a nafta de 7 litros. Con 1.000 km por mes y esa mezcla, son unos $ 693 por mes.
• Patente: en 2026, un eléctrico 0 km paga el 3 % de su valor sin IVA: unos USD 467 el primer año en el Nammi 330 y unos USD 565 en el 430. Más detalles en cuánta patente paga un auto eléctrico.
• Seguro: el BSE descuenta un 15 % a los eléctricos. Pedí cotización de el Nammi en más de una aseguradora.

El Dongfeng Nammi y el IMESI de 2027

No debería. Desde el 1 de enero de 2027 pagan IMESI los eléctricos con valor en aduana de más de USD 19.000. Incluso el Nammi 430 EU, a USD 22.990 con IVA, queda en unos USD 18.840 sin IVA, y su valor en aduana es todavía menor porque no incluye los impuestos internos ni el margen del concesionario.

Cómo funciona el impuesto y qué modelos alcanza está en el IMESI a los autos eléctricos en 2027.

Qué versión del Dongfeng Nammi conviene

La decisión está entre batería y seguridad. El 330 base, a USD 18.990, tiene 237 km WLTP y dos airbags frontales. Por USD 2.000 más, el 330 EU mantiene la batería y suma airbags laterales y de cortina y asistencias a la conducción: es la versión que recomendaríamos entre las dos. El 430 EU, a USD 22.990, trae lo mismo y llega a unos 325 km.

Para quién no es el Dongfeng Nammi

Si no podés cargar seguido, pensalo dos veces: el 330 carga a 3,3 kW en alterna, así que una carga completa lleva casi 10 horas. A favor tiene una de las garantías más largas del mercado: 7 años o 300.000 km.

Cuánto ponés por el Dongfeng Nammi si vendés tu auto

Con el Nammi 330 a USD 18.990, si por un Kwid 2022 te dan USD 8.500, ponés USD 10.490. Si te dan USD 1.500 más, lo que separa la mejor de la peor oferta en Drivo, ponés USD 8.990. Si te conviene dejarlo en parte de pago o venderlo primero, lo comparamos en cambiar tu auto por un eléctrico.

Alternativas al Dongfeng Nammi

Todos los modelos, ordenados por precio, están en precios de los autos eléctricos en Uruguay.

En el mismo rango de precio están el BYD Seagull (Dolphin Mini) y el Geely EX2; comparamos el Nammi 330 con el Seagull en Seagull 300 o Nammi 330. Si querés una SUV de la misma marca, mirá el Dongfeng Vigo. Si todavía estás decidiendo si te conviene un eléctrico, hacemos la cuenta completa en ¿conviene comprar un auto eléctrico en Uruguay?.

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