¿Cuánto se desvaloriza un auto en Uruguay? Lo medimos en 5 modelos

Un Chevrolet Onix LT sale USD 18.990 de la concesionaria. Un año y unos 35.000 km después, un Onix 2025 se publica en unos USD 14.500. Son USD 4.500 que se fueron sin que el auto hiciera nada raro: solo dejó de ser 0 km.

Hicimos esa misma cuenta con los cinco usados populares que ya tienen ficha en el blog. Cada modelo pierde a su ritmo: a los cuatro años el Kwid ya perdió más que el Onix, pero a los ocho el Onix vuelve a ser el que más bajó.

¿Cuánto se desvaloriza un auto por año en Uruguay?

Cómo la armamos: para cada modelo y año tomamos el punto medio del rango de precios pedidos en MercadoLibre en noviembre de 2026 y lo comparamos con el 0 km más barato del mismo modelo en la lista de Autoblog del 6 de noviembre. Un 2025 cuenta como un año, un 2022 como cuatro y un 2018 como ocho. En el HB20, cuyo rango mezcla el 1.0 y el 1.6, usamos los precios del 1.0 que da la ficha (unos USD 15.000 un 2025 y cerca de USD 13.000 un 2022), para no comparar un 1.6 usado con el 1.0 nuevo. Los rangos y los kilómetros de cada año están en las fichas de Onix, HB20, Kwid, Celerio y Tiggo 2 Pro.

Antes de sacar conclusiones, tené en cuenta dos cosas. Un usado puede ser una versión más equipada que el 0 km de entrada: entre los Onix 2025 hay turbos, que se comparan con el LT. Y son precios pedidos. Lo que se cobra al vender queda por debajo, y cuánto se separan esos dos números lo explicamos en cuánto vale tu auto usado.

¿Por qué el primer año es el que más pierde?

Porque es el salto de 0 km a usado. En el Onix, el primer año se lleva 24 de los 43 puntos que pierde en ocho años; en el Kwid, 22 de 38. Después, la caída se hace más lenta: en promedio, entre 2 y 3 puntos por año en los tres modelos con datos completos. Car One estimó en El Observador (marzo de 2024) una caída de entre 15 % y 20 % en el primer año, y nuestros números rodean ese rango: el Onix y el Kwid quedan por encima y el HB20, por debajo.

El HB20 es la excepción: pierde 12 % el primer año y después baja a un ritmo parecido al de los demás. Por eso a los ocho años termina cerca del Celerio, y bastante mejor que el Onix.

Para quien compra, un usado de uno o dos años ya pagó el salto más grande. Para quien vende, el cálculo es otro: pasado el primer año, esperar uno más te cuesta unos pocos puntos.

¿Por qué unos autos pierden menos que otros?

• La demanda. El HB20 es de los usados más buscados, y con tantos compradores el precio aguanta. Qué modelos buscan más las automotoras lo contamos en los autos más buscados.
• Los cambios de generación. Cuando sale una generación nueva, la anterior queda vieja de un día para el otro. Un Onix 2018, de la primera generación, se pide 43 % por debajo del 0 km actual.
• El precio del auto. En dólares, un auto más barato pierde menos. En ocho años, el Kwid perdió unos USD 5.500 y el Onix, más de USD 8.000.

¿Qué más baja el valor de tu auto, además del año?

• Los kilómetros. Un auto con muchos kilómetros para su edad se paga menos. Cuántos son muchos lo explicamos en cuánto influye el kilometraje en el valor.
• Los services que no podés mostrar. Una carpeta con los comprobantes vale más que decir que siempre lo llevaste al taller.
• El estado. Golpes, rayones, interior gastado o un olor raro bajan la oferta.
• Los papeles. Deuda de patente, multas o una prenda complican la venta. Qué tener en regla está en los papeles para vender un auto.

Cómo perder menos plata cuando vendés

La desvalorización por edad no la podés frenar. Sí podés llegar a la venta con el auto bien presentado y lograr que varios compradores compitan. Para lo primero, mirá cómo preparar tu auto para venderlo.

Para lo segundo, en Drivo publicás el auto una vez y las automotoras verificadas ofertan durante 48 horas. Por el mismo auto, entre la mejor y la peor oferta hay USD 1.500 de diferencia: con los números de esta tabla, es lo que un Kwid pierde en más de cuatro años después del primero. Publicarlo no te cuesta nada, y el proceso completo está en cómo vender un auto usado en Uruguay.

Los precios de todos los modelos juntos están en precios de autos usados en Uruguay, y los del Volkswagen Gol usado, que ya no se vende 0 km, en su propia ficha.

Preguntas frecuentes